郑州变频器维修

维修指南

欧陆直流调速维修实例 郑州欧陆直流调速维修

欧陆直流调速器590维修及案例分析,SSD直流调速用具有本机控制功能,通过操纵面板实现马达启/停及速控,内置超低噪声风扇,新增Devicenet, Can Open, Lonworks总线通讯功能,承受功率高至2700A,660V(1-1500kw

欧陆直流调速器维修范围:

    SSD590系列、SSD590+系列、SSD590C、SSD590P、SSD512C、SSD514C系列
       

    欧陆直流调速器故障分析:

    机型:欧陆590直流调速器

    故障现象:上机起动报警“FIELD FALL”经查说明书为励磁故障。

    故障原因:打开机器,检查D3、D4励磁输出端子,没有励磁电压输出,导致上电起动报警“FTELD FALL”。

    故障处理:查励磁输出回路的电路器件,没有发现有损坏的电子器件,重点对励磁输出的可控硅检查,更换可控硅重新上电起动,励磁电压输出正常为160V左右。  

    一台欧陆590+故障损坏,新设备通过更换后,输进原有电机参数,在本地控制模式下可以很好工作,但是远程控制模式下不能工作,故障现象是运行知识等闪烁

     检查发现是输进给定无信号,检查模拟量输进有6V电压,确认外部开关量输进没有题目的情况下,将模拟量输进从A1、A4改为A1、A3,结果工作正常。确认外围输进没有任何题目。

     按照590+中文操纵手册编程框图提示,模块RAMPS输进中有条件DIGITTAL  INPUT2中给定RAMPS中RAMP HOLD(118)菜单内容为ON,RAMP HOLD为斜坡保持,基本可以判定是由于斜坡保持的原因导致590+不能够运行,检查DIGITTAL  INPUT2条件,其内容为C7,检查C7接线端子,发现C7和C9两端子线路已经连接在一起,将C7从C9端子分离开后,将模拟量信号从A3移到A4,满足运行条件后590+工作正常。

    由此可判定此次故障是由于斜坡保持导致590+不能够正常运行,原因是由于C9和C7线路合并导致

郑州变频器维修销售中心 变频器维修销售中心,技术精湛,质量可靠,价格*低,信誉保证! 维修电话:0371-60133978  13837132021   郑州中鑫自动化设备有限公司 网址:http://www.hnzkwx.com 
  
 

河南变频器维修