故障分析
系统起动时，由于参数设定及接线错误，变频器及电机未能按所想象的那样动作。这样的场合，请参照本项，实施适当的对策。
1. 参数不能设定
按了增加键和减小键，表示仍不变。
1.1 密码不一致(仅在已设定了密码的情况)。
·A1-04( 密码) 和A1-05( 密码的设定) 的数值不一致时，环境设定方式的一部分参数
能变更请再设定密码。
· 码被忘记时，在A1-04 的表示中，在按下RESET 键的同时，按一下MENU 键那么A1-05[密码(SET)] 被表示出来，请再设定密码。( 再设定的密码请输入到A1-04 中)。
1.2 参数写入的许可被输入了
·在多功能输入，设定了[ 参数写入许可( 设定值：1B)]情况下发生。参数写入许可的输入为OFF时，参数不能变更，只有参数写入许可的输入为ON 时，才可设定参数。 www.hnzkwx.com
1.3 变频器起动了(驱动方式)
变频器起动时，会有不能设定的参数，请让变频器停止下来，再设定。
显示了OPE01 ～ 11
·参数设定异常，参数的设定值有异常，参照9.1.3的操作出错。请修正。
显示了CPF00，01
·数字操作器的通信异常，数字操作器和变频器之间的连接有异常，将操作器取下一次，再
安装上去试一试。
2. 电机不转
按下操作器的运行键，电机也不转
2.1 运行方法的设定有错误
·b1-02( 运行指令的选择) 的设定为“1”( 控制回路端子) 场合，按了RUN 键，电机仍不转。按下LOCAL/REMOTE，或切换操作器的操作(*)，请在b1-02 参数设定为“0”( 数字操作器)。
※ LOCAL/REMOTE键，请设定o2-01有效(“1”)/无效(“0”)。LOCAL/REMOTE键，在驱动模拟输入时有效。
2.2 未处在驱动模式 www.hnzkwx.com
·未处在驱动模式，变频器在准备状态，不能起动，请按下MENU 键，显示驱动模式，再按下DATA/ENTER键，进入驱动模式。
2.3 频率指令太低
·频率指令低于*低输出频率(E1-09) 被设定的频率情况时，变频器不运行。请变更频率指令，使它大于*低输出频率( 相关参数:b1-05,E1-09)。
2.4 多功能模拟量输入的设定异常
·多功能模拟量输入(H3-05,H3-09)设定了“1”(频率增益)，电压( 电流) 没有输入，频率指令为零，请确认设定值及模拟量输入值是否适当。
2.5 在多段速运行状态，频率指令2，设定了，辅助频率指令未输入。
·在多功能模拟量输入(H3-05)，设定为“0”(辅助频率指令) 并使用多段速指令的场合，辅助频率指令作为频率指令2 使用。请确认设定值及多功能输入值( 端子16) 是否适当。
2.6 在多段速运行状态，已有了频率指令2 的数字量设定，但多功能模拟量输入(H3-05) 未设定在“1F”
·在多功能模拟量输入(H3-05)，设定为“0”( 辅助频率指令)，并使用多段速指令的场合。辅助频率指令作为频率指令2使用。
·请确认多功能模拟量输入(H3-05) 是否为“IF”及频率指令2的设定值是否适当
输入了外部运行信号，电机仍不转。
1.运行方法的选择有错。
·如果b1-02( 运行指令的选择) 的设定为“0”( 数字操作器)，则输入了外部运行信号，
电机也不转，请在b1-02 设定为“1”(控制回路端子)
·按下了LOCAL/REMOTE 键，已切换到操作器操作的场合，同样电机还不转。则再一次按
LOCAL/REMOTE 键，切换到原先的设定。
※ LOCAL/REMOTE 键，请设定02-01有效“1”/ 无效“0”
LOCAL/REMOTE键在驱动模式输入时有效。
2. 3线制程序状态
·正转/停止，反转/停止的运行场合(2 线制)，与3线制场合的输入方式不同，设定为3
线制时，即使在正转/停止。反转/停止的相当输入端子ON，电机也不会动作。
·3线制状态下让其动作的场合，请在确认了6-12 页记载的3线制进序图基础上，输入正确
的信号。
·2线制状态下让其动作的场合，请在多功能输入(H1-01～H1-06)设定除了“0”以外的值。
3.未在驱动方式状态
·未在驱动状态时，变频器处于准备，不起动。按了MENU 键，显示驱动方式，再按一下
ENTER键，驱动方式被输入了。
4.频率指令太低
·频率指令低于*低输出频率(E1-09) 所设定的频率情况时，变频器不运行。
请变更频率指令，使之大于*低输出频率以上(相关参数:b1-05,E1-09)
5.多功能模拟量输入的设定异常
·多功能模拟量输入(H3-05,H3-09) 设定为“1”(频率增益)，电压(电流)未输入场合，
频率指令成为零。请确认设定值及模拟量输入值是否恰当。
6.在多段速运行状态，频率指令2设定了，辅助频率指令未输入。
·在多功能模拟量输入(H3-05)，设定为“0”( 辅助频率指令)，并使用多段指令的场合。
辅助频率指令作为频率指令2使用。请确认设定值及多功能输入值(端子16)是否适当。
7.在多段速运行状态，已有了频率指令2 的数字量设定，但多功能模拟量输入(H3-05) 未设
定在“1F”
·在多功能模拟量输入(H3-05)，设定为“0”( 辅助频率指令)，并使用多段速指令的场
合。辅助频率指令作为频率指令2使用。
·请确认多功能模拟量输入(H3-05) 是否为“1F”及频率指令2 的设定值是否适当。
加速时及连接了负载时，电机停下了
·负载太大。变频器虽然有失速防止功能及全自动力矩提升功能，加速度大及负载太大场
合，电机超过了应答性范围。请延长加速时间或减小负载。或者，也可以考虑加大电机功
率。
电机只能向一个方向旋转
·选择了反转禁止，当反转禁止(b1-04) 设定为“1”时，变频器不接受反转指令。正转，
反转两方向都要使用时，请将参数b1-04 设定为“0”。__
3. 电机的旋转方向相反
是电机输出线的接线错误原因。变频器U、V、W、和电机的U、V、W 接线正确的话，正转
指令时，电机正转。由于电机的正转方向由制造厂家及机种决定，所以请确认一下规格。
U、V、W中的2 根线接线交错时旋转方向就会相反了。
4. 电机的力矩输不出/ 加速时间太长
已处于力矩极限状态 www.hnzwx.com
·设了力矩极限(L7-01 ～ L7-04) 参数，由于不能输出设定值以上的力矩，会出现力矩不足，或加速时间延长情况请确认力矩极限值设定是否适当。
在多功能模拟量输入(H3-05,H3-09) 参数设定了力矩极限( 设定值:10 ～ 13) 情况时，请确认多功能输入值是否适当。
加速中失速防止级别太低
·加速中失速防止级别(L3-02) 的设定值过份低，加速时间将会延长。请确认设定值是否适当。
运行中失速防止级别太低
·运行中失速防止级别(L3-06) 的设定值过份降低。力矩输出前的速度将会降低请确认设定值是否适当。
矢量控制状态，自学习还未实施
·自学习还未实施情况下，得不到矢量控制的性能。对电机实施一下自学习，或通过计算可设定电机参数。要不然变更控制方式选择(A1-02) 为V/f 控制。